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责任编辑：李双双稳经济，中国再出重磅政策原创：周锐国是直通车在外部环境更趋复杂严峻，国内经济下行压力加大的情况下，4日召开的国务院常务会议推出重磅政策，以“专项债”为杠杆，撬动资本进入基建项目。此举既可以稳住投资，对冲经济下行压力，亦能够补齐短板，为中国经济长远发展筑牢根基。

据《华夏时报》记者梳理，自2019年中旬以来，獐子岛开始陆续出售旗下的各类资产以及大幅度减少了海域养殖的规模。4月1日，獐子岛发布公告称，拟将控股子公司大连獐子岛中央冷藏物流有限公司（以下简称“中央冷藏”）75%股权转让给普冷国际物流（上海）有限公司（以下简称“普冷公司”）。本次股权转让的交易价格暂定为1.365亿元，待过渡期补偿款金额确定后调整。交易完成后，中央冷藏将不属于獐子岛控股子公司，本次交易后预计公司可回收流动资金约1.16亿元。

“今年下半年，我们的贷款利率没有继续上升。”某纺织企业总经理何文说，银行贷款手续费高的现象最近也发生了转变，“我找华夏银行贷款，以前抵押物评估费用、银行人员差旅费用都要由我们企业来承担，现在全部由银行自己承担，这在以前是难以想象的。”政策效应持续释放。“虽说拉存款有困难，但并未影响银行正常经营，央行降准后，我们也释放出几亿元的流动性。”沈阳农商行副行长杨旭说，“资金充裕了，给企业的贷款利率也下来了。从6月份起，我们给小微企业的贷款利率开始下降，以前都是7%以上，现在降到了7%以下。”

某机械制造企业董秘付余敏介绍，他们找商业保理公司贷款，获得了一笔融资。“商业保理公司贷款年化利率为12.5%，是银行贷款利率的2倍，而且找这类公司贷款还有很高的手续费。”付余敏说。融资工具不少，但达标的企业并不多，众多民企在银行之外融资无门。某智能装备制造企业财务部门负责人万霖介绍，有些下游企业实力不强，也没有足够的流动资金，希望通过融资租赁的方式购买他们的设备。“这原本是帮助制造企业提升销售业绩的好事，也能让小企业尽早提升制造能力，但有些机构就只做发达地区的业务，不做欠发达地区的，因为他们觉得那些地方的公司回款难、报表不漂亮、资质不足。但实际上，民企的情况千差万别，欠发达地区也有好企业。”

安全需要放在第一位至于无人驾驶技术，正如Uber的致命车祸所揭示的那样，当前的智能汽车远没有那么智能，足以应付人类社会上的各种交通问题。众多的不确定性对自动驾驶汽车仍然是一个巨大挑战。这也是为何包括Drive.ai等企业的自动驾驶汽车，都选择从出行“最后一公里”作为切入点，即在“走路太远，开车太近（或者由于太拥挤而难以找到停车位）”的距离之间提供出行服务。吴恩达承认，“这是自动驾驶汽车的唯一出路。这个世界太复杂，制造一辆能处理所有问题的自动驾驶汽车太难了。”

东北证券研究总监付立春对中国证券报记者表示，受疫情影响，相关上市公司业绩预期发生变化。积极回购股票可以向市场传递积极信号，显示出对公司基本面预期较为乐观，并看好公司的长期内在价值。北京上市公司协会秘书长余兴喜2月4日呼吁，在全国上下齐心协力抗击疫情的大背景下，有条件的上市公司可积极进行回购，上市公司“董监高”和实际控制人可积极增持，以稳定市场信心，履行社会责任，为团结抗击疫情做出上市公司力所能及的贡献。